İçeriğe geç
ITR GmbH powered by Zippel
Talep gönderin
Menü

“Parçalar temiz çıkmıyor.”

Endüstriyel Parça Temizleme

Bunun arkasında nadiren bozuk bir sistem vardır — çoğunlukla değişmiş bir görev. ITR bir parça temizleme sistemini neye göre tasarlar, hangi yöntemler ve sistem tipleri vardır ve ne zaman önermeyiz.
Yapay zekâ ile oluşturulmuş görselleştirme — teslim edilmiş bir sistemin fotoğrafı değildir

1 · Zorluk

Hiçbir telefon görüşmesi bir makineyle başlamaz

Görüşmelerin çoğu böyle başlar — ve bu cümlelerin hiçbiri bir sistemi tarif etmez. Doğru olmayan bir sonucu tarif ederler.
“Üzerinde çok fazla yağ var.” · “Parçalarda leke var.” · “Artık kirlilik değerleri tutmuyor.” · “Temizlik gereksinimi karşılanmıyor.”

Eski sistem nadiren bozuktur. Çoğunlukla görev değişmiş, sistem aynı kalmıştır — yeni bir araç projesi, yeni bir bileşen, yeni bir imalat prosesi, yeni bir üretim hattı veya yeni kalite gereksinimleri bunu tetikler. Parçalara iş parçaları, bileşenler ya da makine parçaları denmesi bunu değiştirmez — soru her zaman aynıdır: Ne uzaklaştırılmalı ve ne doğrulanmalı?

Bir neden bu dizinin dışında kalır: kullanılmış bileşenlerin yeniden üretimi — remanufacturing. Mekanik bileşenleri yeniden üretimden geçiren, yeni imal edilmiş bir parçayı değil, çalışmış bir parçayı temizler: Kalıntılar o zaman imalattan değil, işletmeden gelir. Bunun için de parça temizleme sistemleri tasarlıyoruz.

  • Ne uzaklaştırılmalı

    Yağ, emülsiyon, talaş, toz, çapak, artık kirlilik. Yağ alma burada görevin bir parçasıdır, ayrı bir sistem tipi değil. Kurumuş yapışmış kirlilik en zor durumdur — böyle bir durumu olan bunu erkenden söylemelidir.
  • Teknik olarak nerede zorlaşır

    Karmaşık geometriler, çok sayıda kör delik, çok sayıda geçiş deliği. Sorun kirliliğin miktarı değil, proses ortamının ulaşması gereken yerdir.
  • Ne doğrulanmalı

    Artık kirlilik değerleri, teknik temizlik, yapıştırmaya uygunluk, üretim kapasitesi, çevrim süresi. Çoğu zaman hedef temizleme değil, ondan sonraki adımdır.
İki prizmatik bağlama aparatı olan bir iş parçası taşıyıcı, zincirli konveyör üzerinde bir parça temizleme sisteminin karanlık yükleme ağzına giriyor
İş parçası taşıyıcılar yükleme ağzına giriyor. Bileşenin nasıl tutulduğu ve bu sırada proses ortamının nereye ulaştığı, sonucu birlikte belirler.
Salon boyunca uzanan çok kabinli temizleme hattı: bakım kapaklı proses kabinleri arka arkaya, üzerlerinde borulama ve yan kanal körükleri, önlerinde filtre gövdeleri, pompalar ve kumanda panosu
Bir sistemin kaç kademe alacağı görevden çıkar — bir modüler yapı setinden değil. Neyin uzaklaştırılacağı ve neyin doğrulanacağı en başta durur; kabin sayısı en sonda.
Teknik Temizlik ve Artık Kirlilik

2 · Mühendislik değerlendirmeleri

“Bileşen X → makine Y” diye sabit bir kural yoktur

Bir sistem tipi konuşulmadan önce dört alan netleştirilir. Ancak bunlar netleştikten sonra yöntem, filtrasyon, kurutma ve su arıtma hakkında karar verilir — tek bir özelliğe dayanarak değil.
  • A · Bileşen

    Geometri ve karmaşıklığı, boyut, kör delikler, geçiş delikleri, malzeme, dökme parça mı tek parça mı.
  • B · Kirlilik

    Türü, miktarı ve istenen artık kirlilik değerleri.
  • C · Üretim

    Çevrim süresi, üretim miktarı, kurutma gereksinimi — ve ayrıca çapak alma gerekip gerekmediği.
  • D · Su ve proses ortamları

    Kimya spesifikasyonları, pasivasyon, su kalitesi, su arıtma, devreler ve geri kazanım.

Su, aksesuar değil, sistem tasarımının başlı başına bir alanıdır

Hangi su kalitesinin gerektiğine sistem değil, sizin imalatınız karar verir. Şebeke suyu, yumuşatılmış su veya deiyonize su — seçim; artık kirlilik gereksinimine, bileşene, malzemeye, ardıl prosese ve proses güvenilirliğine göre yapılır. Temizlemeden sonra yapıştırma, kaplama veya boyama yapılıp yapılmayacağı, gereksinimi kökten değiştirir. Gerektiğinde su arıtmanın tamamını tasarlar ve entegre ederiz — osmoz, evaporatör, arıtma sistemleri. Standart bir donanım yoktur; seçim sistem tasarımını izler.

İş parçası bağlama aparatı da aynı düzlemdedir. Yalnızca sistem tasarımında değil, yöntem seçiminin kendisinde de yer alır: Püskürtmenin yeterli olup olmadığı ya da daldırmak gerekip gerekmediği, bileşenin nasıl tutulduğuna da bağlıdır.

Ne zaman önermiyoruz

  • 01

    Solventli sistem yok

    Bu bir kapasite kullanımı sorusu değil, bir portföy kararıdır.
  • 02

    Gerçekçi olmayan düşük artık kirlilik gereksinimleri

    Bir görevin bu haliyle çözülememesinin en sık nedeni. Bunu kabulden sonra değil, tekliften önce söyleriz.
  • 03

    Kurumuş yapışmış kirlilik

    Teknik olarak en zor durum — yapılabilir olup olmadığına satış dokümanı değil, mevcut durum tespiti karar verir.

Teknik açıdan projeleri ilke olarak toptan reddetmeyiz. Geri çeviriyorsak, bu daha çok kapasite veya ekonomiklik nedeniyledir — ve o zaman bunu size böyle de söyleriz.

3 · Çözüm konsepti

Temel proses neredeyse her sistemde aynıdır

Sistemler arasında farklılaşan sıralama değil; proses ortamının bileşene nasıl ulaştığı ve bileşenin sistemin içinden nasıl geçtiğidir.
  1. 01TemizlemePüskürtme, daldırma veya taşırma — tek başına ya da kombine.
  2. 02DurulamaAyrı tanklar karışmayı önler.
  3. 03KurutmaSirkülasyonlu sıcak hava veya kızılötesi.
  4. 04İkinci durulama veya kurutmasistem tasarımına bağlı olarakGereksinime göre.
  5. 05Hava ile üfleme veya vakumlu kurutmasistem tasarımına bağlı olarakYüksek kurutma gereksinimlerinde.

Yöntemler

Geometri ne kadar karmaşıksa ve delik ile kör delik sayısı ne kadar fazlaysa, püskürtme yerine daldırma ve taşırma o kadar öne çıkar. Püskürtmede püskürtme gölgesi oluşur — her yüzeye ulaşılamaz. Ultrasonik ve vakumlu kurutma birer opsiyondur, yöntem değil: Bir opsiyon bir yöntemi tamamlar, onun yerini almaz.

Taşırmalı Yıkama

Ulaşılması zor bölgeler — proses ortamı yüksek hacimle iş parçasının üzerinden ve çevresinden geçirilir.

Lans Teknolojisi

Çok sayıda delik ve geçiş deliği — yüzeyin geneline değil, hedefe yönelik.

Kurutma

Sirkülasyonlu sıcak hava, kızılötesi, vakum — projeye göre tasarlanır.

Çapak da söz konusuysa, su jeti ile çapak alma daha iyi çözümdür. Hava ile üfleme, işleme sırası içinde ön temizleme yapar — Hava ile üfleme sistemleri

Sistem tipleri

ZK

Kabin Tipi Temizleme Sistemleri

Esneklik — değişen bileşenler, küçük ila orta üretim adetleri, çevrim başına birkaç dakika mertebesinde çevrim süreleri.

Sıkça karıştırılan iki ayrım

Sürekli akışlı temizleme sistemiZD

Kısa çevrim nereden gelir
Hat içinde sürekli akış
Ön koşul
Aynı türden parçalar
İş parçasının hareketi
Sistemin içinden geçer

Döner tablalı temizleme sistemiRT

Kısa çevrim nereden gelir
Yükleme ve boşaltma işlemeyle paralel yürür
Ön koşul
Tanımlı seri proses
İş parçasının hareketi
Proses istasyonundan proses istasyonuna ilerler
Bu karşılaştırma bir yön göstergesidir, konfigüratör değil. Bir sistem tipi kararı asla tek bir kriterden değil; parça geometrisi, kirlilik, artık kirlilik gereksinimi, üretim adedi, çevrim süresi, iş parçası bağlama aparatı, otomasyon derecesi ve genişletilebilirliğin birlikte etkileşiminden doğar. Bileşeninizle bize başvurun.

Daldırma

Ne zaman
İş parçası tamamen proses ortamına girmelidir
Dökme parça
Mümkün

Taşırma

Ne zaman
Proses ortamı yüksek hacimle iş parçasının üzerinden ve çevresinden geçirilir
Dökme parça
Mümkün
Dökme parça ayırt edici bir özellik değildir — her iki proses de onu alabilir. Genel bakış bir yön göstergesidir, konfigüratör değil: Sistem tipi, sistem tasarımının sonucudur, başlangıç noktası değil.

4 · Tipik uygulamalar

Münferit durumda karar neye bağlıdır

Her gün karşılaşılan türden altı görev — ve her birinde neyin belirleyici olduğu. Karar veren bileşen değil, proses ortamının ulaşması gereken yerdir.

Bir durumda neyin belirleyici olduğu, o durumun kendi sayfasında yer alır: tasarım faktörleri, olası sistem konseptleri ve yöntemler ayrıntılı olarak.

Silindir kapağı

Püskürtme jeti gördüğüne çarpar — görmediği şey ise ancak artık kirlilik doğrulamasında ortaya çıkar.

Şanzıman gövdesi

Bir şanzıman gövdesindeki çapak alma gereksinimi kural olarak bir temizlik gereksinimidir ve öyle de denetlenir.

Hidrolik blok

Bir hidrolik blok yalnızca monte edilmez, içinden akış geçer — kanalda kalan, sistemde kalır.

Valf bloğu

Kör delikler ve dallanan kanallar tam olarak bir püskürtme jetinin ulaşamadığı yerlerdir: jet, gördüğüne çarpar.

Alüminyum basınçlı döküm parçası

Alüminyum basınçlı döküm parçasındaki kirlilik, bir soğutma sıvısından farklı tutunur — ve boşluktan çıkması gereken şey, tam da erişilemez olmak üzere yapılmış bir geometrinin içindedir.

Yüksek teknik temizlik

Zor olan temizliğin kendisi değil, doğrulanmasıdır: temiz olan ama temiz olduğu belgelenmemiş bir bileşen, doğrulama zorunluluğu olan bir üretimde kullanılamaz.

Bu eşleştirmelerin hiçbiri kural değildir. Aynı bileşen; üretim adedine, çevrim süresine, artık kirlilik gereksinimine ve malzeme akışına bağlı olarak başka bir sistemde daha doğru yerde olabilir — “bileşen X, makine Y” diye bir kural yoktur. Burada gördüğünüz değerlendirmedir, sonucu değil.

5 · Sonuç

Asıl hizmet, proje akışıdır

En uzun aşama konstrüksiyondur — tam da kendi içimizde tamamlanmadığı, sizinle her aşamada mutabık kalınarak yürütüldüğü için.
  1. 1

    Teknik netleştirme ve mevcut durum tespiti

    Göreve bakarız — bileşen, kirlilik, istenen temizlik.

    Sizin katkınız: Bileşeni, teknik resmi ve temizlik spesifikasyonunu sağlamak.

  2. 2

    Teklif ve sipariş

    Yöntem, sistem tipi ve otomasyon derecesi birbirine karşı tartılır.
  3. 3

    Sürekli onaylanan konstrüksiyonkilit aşama

    Her konstrüksiyon aşaması sizinle mutabık kalınarak yürütülür ve sizin tarafınızdan onaylanır. Özel amaçlı bir sistem, sürekli teknik alışverişle ortaya çıkar.
  4. 4

    İmalat ve şirket içi fabrika kabul testikilit aşama

    Sistem, ancak değerler tuttuğunda fabrikamızdan çıkar.
  5. 5

    Montaj, devreye alma, sizin tesisinizde saha kabul testikilit aşama

    Ardından üretime eşlik ederiz — projeye göre günler ya da haftalar boyunca.

    Sizin katkınız: Yerinde, kendi bileşenlerinizle saha kabul testi.

Açık bir kabin tipi temizleme sisteminin iç hacminde iş parçası bağlama aparatındaki silindir kapağı, üzerinde tek tek yerleştirilmiş bir dizi nozulla nozul barı
Bileşen iş parçası bağlama aparatında, üzerinde nozul barı. Sonunda önemli olan bir görüntü değil, bir ölçüm değeridir.
Bir parça temizleme sisteminin açık kabini önünde, tahrikli rulolu konveyör üzerinde tel sepet; sağda yükleme istasyonunun tahrikleri ve turuncu klemens kutuları
Kabinin önündeki yükleme istasyonu. Yüklemenin nasıl yapıldığı da saha kabul testinde sınanır — sizin bileşenlerinizle, sizin çevriminizde.

Temizlemenin diğer hizmetlerimizle sınır komşusu olduğu yerler

  • 01

    Çapak alma

    “Çapak alma gerekli mi?” her parça temizleme sisteminin sistem tasarımı parametrelerinden biridir. Temizleme tek başına yetmiyorsa, su jeti ile çapak alma değerlendirilir.
  • 02

    Otomasyon

    Tüm sistem tiplerini otomatik yükleme ve boşaltmalı olarak teslim ederiz: robotlar, elleçleme tekniği, taşıma tekniği. Hücre, iş parçası bağlama aparatı, kontrol sistemi ve güvenlik tekniği tek elden gelir.
  • 03

    Halihazırda bir sisteminiz varsa

    Başka üreticilerin sistemlerini de modernize ederiz — ağırlık, komponent değişimi değil, kontrol sistemi retrofiti ve genişletmedir. Her retrofitten önce yerinde bir mevcut durum tespiti yapılır, tekliften önce.

Sektörler

Halihazırda gerçekleştirilmiş

OtomotivDökümhaneBasınçlı dökümMakine imalatıHavacılık ve uzayGıda sektörüPlastik işlemeTıbbi cihazlarElektronikİlaç sektörüEnerji sektörü

Liste, sistemlerimizin bulunduğu sektörleri sayar. Bir sınırlama değildir: Tanımlı temizlik gereksinimleri olan bileşenlerin imal edildiği her yerde sistem tasarlarız — belirleyici olan bileşendir, sektör değil.

Teslimat kapsamı

Paslanmaz çelik konstrüksiyon, kapalı devre

Su geri kazanımı, enerji verimliliği ve çevreyle uyumluluk, son yıllarda üzerinde somut olarak çalıştığımız alanlardır — kaskat durulama sistemleri, buhar kondenseri, kondensatın prosese geri beslenmesi.

Sorular ve cevaplar

Parça temizleme hakkında sıkça sorulan sorular

Endüstriyel parça temizleme nedir?

Endüstriyel parça temizleme, iş parçalarından prosesten kaynaklanan kirliliği uzaklaştırır — yağ, emülsiyon, talaş, toz, çapak, artık kirlilik. Asla tek başına durmaz: Bir parçanın ne kadar temiz olması gerektiğini ondan sonraki adım belirler. Temizlemeden sonra yapıştırma, kaplama veya boyama yapılıyorsa, bu gereksinimi kökten değiştirir.

Endüstriyel parça temizleme sistemi nedir?

Bileşenleri tanımlı adımlarda temizleyen, durulayan ve kurutan bir makinedir. Bizde asla başlangıç noktası değil, bir sistem tasarımının sonucudur: Katalog makineleri değil, müşteriye özgü özel amaçlı sistemler geliştiririz. Sistemin neyi yapabilmesi gerektiği; bileşenden, kirlilikten, üretimden ve temizlik gereksiniminden çıkar.

Bileşenime hangi parça temizleme sistemi uygundur?

Bu önceden eşleştirilemez. “Bileşen X → makine Y” diye sabit bir kural yoktur. Dört alan birlikte karar verir: bileşen, kirlilik, üretim ve proses ortamları. Bu büyüklükler birbirini etkiler — bu yüzden sistem tipi, sistem tasarımının sonucudur, başlangıç noktası değil.

Ne tür parça temizleme sistemleri vardır?

Yedi sistem tipimiz vardır: kabin tipi temizleme sistemi, sürekli akışlı temizleme sistemi, döner tablalı temizleme sistemi, daldırmalı temizleme sistemi, püskürtmeli-daldırmalı temizleme sistemi APOLLO, hava ile üfleme sistemi CABS ve özel amaçlı sistem. Her birinin tam olarak bir belirleyici argümanı vardır — esneklik, üretim çıktısı, çevrim, tam daldırma, kombinasyon, ön temizleme ya da diğer altısının hiçbirinin uymadığı görev. Genel bakış burada bir yön göstergesidir, konfigüratör değil.

Endüstriyel bir parça temizleme sistemi nasıl çalışır?

Temel proses neredeyse her sistemde aynıdır: temizleme, durulama, kurutma. Projeye göre ikinci bir durulama, ikinci bir kurutma, hava ile üfleme veya vakumlu kurutma ile genişletilir. Sistemler arasında farklılaşan sıralama değildir — proses ortamının bileşene nasıl ulaştığı ve bileşenin sistemin içinden nasıl geçtiğidir.

Hangi kirlilikler uzaklaştırılır?

Yağ, emülsiyon, talaş, toz, çapak ve artık kirlilik. Kurumuş yapışmış kirlilik teknik olarak en zor durumdur — böyle bir durumu olan bunu erkenden söylemelidir; o zaman fizibiliteyi siz planlamaya başlamadan önce netleştiririz. Çapak da söz konusuysa, su jeti ile çapak alma çoğunlukla yalnızca temizlemeden daha iyi çözümdür.

Bir temizleme görevi teknik olarak neden zorlaşır?

Geometri yüzünden, kirlilik miktarı yüzünden değil. Karmaşık geometriler, çok sayıda kör delik, çok sayıda geçiş deliği — sorun, proses ortamının ulaşması gereken yerdir. Bileşen ne kadar dallanmışsa, püskürtme yerine daldırma veya taşırma o kadar öne çıkar.

Farklı bileşenler tek bir sistemle temizlenebilir mi?

Evet, uygun sistem tasarımıyla — farklı programlar ve iş parçası bağlama aparatları üzerinden. Bu, kabin tipi temizleme sisteminin argümanıdır: küçük ila orta üretim adetlerinde değişen bileşenler. Parça yelpazesi ne kadar genişse, bağlama aparatı o kadar önem kazanır; çünkü proses ortamının her yere ulaşıp ulaşmadığını o da belirler.

Bir temizleme prosesi ne kadar sürer?

Proses süresi projeye özgü tasarlanır — bileşenden, kirlilikten, yöntemden ve istenen temizlikten yola çıkarak. Büyüklük mertebeleri sistem tipine göre belirgin biçimde ayrışır: kabin tipi temizleme sisteminde çevrim başına birkaç dakika, sürekli akışlı temizleme sisteminde saniyeler mertebesinde çevrim süreleri. Genel geçer bir rakam yoktur.

Temizleme kalitesi nasıl güvence altına alınır?

İki kabul ve sürekli onaylanan bir konstrüksiyonla. Sevkiyattan önce şirket içi fabrika kabul testi gelir: Sistem, ancak değerler tuttuğunda fabrikamızdan çıkar. Montajdan sonra sizin tesisinizde, sizin bileşenlerinizle saha kabul testi yapılır. Bundan önce her konstrüksiyon aşaması sizin tarafınızdan onaylanır — kalite, sondaki muayenede değil, projenin içinde oluşur.

ITR solventli sistemler de üretiyor mu?

Hayır, solventli sistem üretmiyoruz. Bu bir kapasite kullanımı sorusu değil, bir portföy kararıdır — neyi üretip neyi üretmediğimize dair bilinçli bir belirlemedir. Bunun dışında teknik açıdan projeleri ilke olarak toptan reddetmeyiz: Geri çeviriyorsak, bu daha çok kapasite veya ekonomiklik nedeniyledir ve o zaman bunu size böyle de söyleriz.

Bir temizleme görevi ne zaman çözülemez?

En sık neden, gerçekçi olmayan ölçüde düşük artık kirlilik gereksinimleridir — bunu kabulden sonra değil, tekliften önce söyleriz. Teknik olarak en zor durum kurumuş yapışmış kirliliktir; yapılabilir olup olmadığına satış dokümanı değil, mevcut durum tespiti karar verir.

Hangi bilgiler sağlam bir değerlendirmeyi hızlandırır?

Taleplerde neredeyse her zaman yedi bilgi eksiktir: kimya spesifikasyonları, kirliliğin türü ve miktarı, proses ortamlarının veri sayfaları, malzeme akışı, çevrim süresi, artık kirlilik gereksinimi ve eksiksiz parça verileri. Hiçbiri koşul değildir — ama her biri yolu kısaltır.

Başka üreticilerin sistemleri de modernize ediliyor mu?

Evet. Ağırlık noktaları komple modernizasyon, kontrol sistemi retrofitleri, mevcut sistemlerin tadilatı ve genişletmelerdir — kumanda panosu imalatı ve programlama kendi bünyemizden gelir. Her retrofitten önce yerinde bir mevcut durum tespiti yapılır, tekliften önce.

Hangi sektörler için parça temizleme sistemleri üretiyorsunuz?

Halihazırda gerçekleştirilmiş: otomotiv, dökümhane, basınçlı döküm, makine imalatı, havacılık ve uzay, gıda sektörü, plastik işleme, tıbbi cihazlar, elektronik, ilaç sektörü ve enerji sektörü. Liste bir sınırlama değildir: Tanımlı temizlik gereksinimleri olan bileşenlerin imal edildiği her yerde sistem tasarlarız — belirleyici olan bileşendir, sektör değil.

Doğrudan iletişim

AdresITR GmbH powered by Zippel
Hauptstraße 31
93186 Pettendorf
Pettendorf bei Regensburg
Telefon+49 (0) 9409-777 3598
Faks +49 (0) 9409-777 3607