İçeriğe geç
ITR GmbH powered by Zippel
Talep gönderin
Menü
Bir bakım hangarında montaj sehpası üzerinde fan kademesi açıkta duran bir uçak motoru, arkasında bir uçak gövdesi

Burada sonucun doğru olması yetmez. Doğrulanması gerekir.

Havacılık ve uzay

Artık kirlilik, yüzey kalitesi, proses güvenilirliği, şartnameye göre çalışma, eksiksiz dokümantasyon — görev budur. Sistem ise onun sonucudur.
Yapay zekâ ile oluşturulmuş görselleştirme — teslim edilmiş bir sistemin fotoğrafı değildir

1 · Bu sektörde farklı olan ne

Parçaya yönelik gereksinim değil — doğrulamaya yönelik olan

Temizlik ve çapak almaya ilişkin teknik gereksinimler otomotiv sektörününkilere benzer. Farklı olan, bunun ne kadarının ve nasıl doğrulanması gerektiğidir. Seri üretimde bir sistem kabul edilir ve çalışır. Burada ayrıca her adımın izlenebilir kalması istenir.
  • Artık kirlilik

    Bileşendeki partiküllerin izin verilen miktarı ve boyutu.
  • Yüzey kalitesi

    Proses yüzeyi değiştirmemelidir.
  • Proses güvenilirliği

    İyi bir sonuç değil, hepsi.
  • Şartnameye göre çalışma

    Gereksinim önceden belirlenir ve buna karşı test edilir.
  • Dokümantasyon

    Tamamı izlenebilir, yıllar sonra bile.

Asıl fark son ikisidir. Artık kirliliği ve proses güvenilirliğini otomotiv sektörü de talep eder. Şartname ve dokümantasyon ise görevi sonuçtan oraya giden yola kaydırır — ve böylece sistem imalatçısının çalışma biçimine.

2 · Hangi bileşenler söz konusu

Önemli olan sektör değil, bileşendir

İçeriden dallanmış gövdeler, çapraz delikleri, kör delikleri ve delik kesişimleri olan kanallar aynı görevi ortaya koyar — parça sonradan ister bir şanzımanda ister bir uçak motorunda çalışsın.

Dokümante edilmiş bileşen sınıfı

Kontrol bileşenleri

Malzemeler: alüminyum, çelik, paslanmaz çelik, pirinç, bakır, çinko basınçlı döküm ve plastiği aynı şekilde işleriz. Malzemede bir sınır yoktur.

3 · Sonucu nasıl doğruluyoruz

İki sonuç, beş test yöntemi

Tek bir şey değil, iki şey test edilir: artık çapak — çapak gitti mi? Ve artık kirlilik — parça temiz mi?
  • Görsel muayene

    Çapak gözle görülür şekilde var mı yok mu.
  • Kamera destekli muayene

    Aynısı; otomatik, tekrarlanabilir, çevrim içinde.
  • Artık çapak muayenesi

    Çapak alma sonucunun kendisi.
  • Artık kirlilik analizi

    Temizlik; gerektiğinde VDA 19 / ISO 16232'ye göre.
  • Proses izleme

    Tek parçayı değil, süregelen prosesi — prosesi kendi penceresi içinde tutar ve böylece her parçayı test etmek zorunda kalmamanın ön koşuludur.

Proses izleme, diğer dördünden niteliksel olarak farklıdır. Proses güvenilirliği talep eden bir sektörde belirleyici nokta budur. Artık kirlilik analizi bizim tarafımızdan değil, bağımsız ve akredite bir test laboratuvarı tarafından yapılır. Doğrulama talep eden bir sektörde bu bir dezavantaj değil, asıl meseledir: onayımızın bağlı olduğu değer, talimatlarımıza bağlı olmayan bir üçüncü taraftan gelir.

“Şartnameye göre çalışma” bizde pratikte ne demek

Gereksinim sonda test edilmez, aşama aşama onaylanır.

Onay zinciri

  1. 01ŞartnameGereksinim önceden belirlenir.
  2. 02Konstrüksiyon onayıHer konstrüksiyon aşaması sizin tarafınızdan onaylanır.
  3. 03Fabrika kabul testiTeslimattan önce iç kabul.
  4. 04Saha kabul testiSizin sahanızdaki kurulumdan sonra ikinci kabul.

Kararlaştırılan değerlere ulaşılmazsa sistemi onaylamayız. Ve dokümantasyon, sistemin bulunduğu yerde kalır: münferit bileşene kadar izlenebilirlik projeye bağlı olarak mümkündür — barkod ya da DataMatrix tanıma aracılığıyla işleme programı parça bazında seçilebilir ve sonuç parça bazında geri yazılabilir.

4 · Bunlara hangi çözümler cevap veriyor

Sistem ancak şimdi

Gereksinim ve doğrulama zinciri belirlendi — konsept bunlardan doğar.

4.1 · Temizleme

Kabin tipi temizleme sistemi

Değişken parça yelpazesi, küçük ila orta üretim adetleri, tek bir kapalı kabinde birden fazla proses adımı.

Daldırma ve taşırma proseslerinde ultrasonik temizleme, çok yüksek kurutma gereksinimlerinde vakumlu kurutma ekleriz. Su kalitesi kendi başına bir tasarım faktörüdür — artık kirlilik gereksinimi ve ardıl proses talep ettiğinde demineralize suya kadar. Gerektiğinde su arıtmayı da tasarlarız.

4.2 · Çapak alma

Yüksek basınçlı su jeti, mekanik takımların ulaşamadığı deliklere ve iç kanallara ulaşır — tekrarlanabilir biçimde ve çevrim içinde; proses güvenilirliği talep edildiğinde belirleyici olan da budur.

Basıncı katalogdan değil, göreve göre tasarlarız — ve gereksiz yüksek basınçtan kaçınırız, çünkü çapağı daha iyi almadan bileşenlere zarar verir. Yüzey kalitesinin gerektiği yerde bu bir yan not değil, sistem tasarımının özüdür.

4.3 · Otomatikleştirme

Yükleme ve boşaltma, hat entegrasyonu, tamponlama: kendi konstrüksiyonumuzdan çıkan robot, elleçleme ve taşıma tekniğiyle. Burada otomasyon aynı zamanda proses güvenilirliğine bir katkıdır — otomatikleştirilmiş bir akış, tekrarlanabilir olandır.

5 · Neyi önermiyoruz

Bu sayfadaki en önemli nokta hizmetlerde değil, sınırlardadır

Tanımlı bir pahın ya da bir radyusun gerektiği yerde su jeti yanlış yöntemdir. Çapağı alır, kenarı şekillendirmez. Yüzey kalitesinin gerektiği yerde bu, herhangi bir sistem tasarımından önce netleştirilecek ilk sorudur.
  • Çok sıkı yapışmış veya masif çapaklar

    Su jetiyle ekonomik biçimde alınamaz.
  • Çapak alma noktasına hiçbir nozul konseptiyle ulaşılamıyorsa

    O zaman bunu söyleriz — ve yalnızca kabulde değil.
  • Gerçekçi olmayan düşük artık kirlilik gereksinimleri

    Bunları teklif öncesinde gündeme getiririz. Şartnameye göre çalışan bir sektörde bir projenin tutup tutmayacağı tam olarak burada belirlenir.
  • Püskürtmede oluşan püskürtme gölgesi

    Karmaşık geometrilerde ve çok sayıda kör delikte daldırma ve taşırma daha iyi sonuç verir.

6 · Havacılık ve uzayda nerede duruyoruz

Üç hizmet alanının hepsinin bulunduğu üçüncü sektör

Otomotiv sektörü ve makine imalatının yanında, üç hizmet alanının da teslim edilmiş sistemlerle desteklendiği üçüncü sektör budur.

Halihazırda gerçekleştirilmiş

Endüstriyel Parça TemizlemeYüksek Hassasiyetli Su Jeti ile Çapak AlmaOtomasyon ve Robotik

Müşterilerimiz arasında sivil ve askeri uçak, helikopter ve uçak motoru üreticileri yer alıyor. Gereksinimler otomotiv sektörününkilere yakındır — tanımlı temizlik, doğrulama zorunluluğu ve proses güvenilirliğinin aynı bileşimi.

Otomotiv sektörü

7 · Teslimat kapsamı

Dikey entegrasyon, kabul ve dokümantasyon

Sorular ve cevaplar

Havacılık ve uzaydan sıkça sorulan sorular

Havacılık ve uzay bileşenlerinde temizleme kalitesi ve teknik temizlik nasıl doğrulanıp dokümante edilir?

Bakarak değil. Neyin temiz sayılacağı önceden şartnamede yazılıdır — ve genel bir ölçüte karşı değil, buna karşı test edilir. Gereksinime bağlı olarak beş yöntem gündeme gelir: görsel muayene, kamera tabanlı muayene, artık çapak muayenesi, artık kirlilik analizi ve proses izleme. İlk dördü parçayı, beşincisi süregelen prosesi test eder — prosesi kendi penceresi içinde tutar ve böylece her parçayı test etmek zorunda kalmamanın ön koşuludur. Artık kirlilik analizi bizim tarafımızdan değil, bağımsız ve akredite bir test laboratuvarı tarafından yapılır: onayımızın bağlı olduğu değer, talimatlarımıza bağlı olmayan bir üçüncü taraftan gelir. Doğrulama sonda değil, aşama aşama yapılır — şartname, konstrüksiyon onayı, fabrika kabul testi, sizin sahanızdaki kurulumdan sonra saha kabul testi. Kararlaştırılan değerlere ulaşılmazsa sistemi onaylamayız. Münferit durumda hangi yöntemlerin ve hangi dokümantasyon derinliğinin olacağı şartnameye ve sizin spesifikasyonlarınıza bağlıdır.

Uygulamalar

Bu sektörden bir görev

İşlenmiş bir görev havacılık ve uzaya atanmıştır. Onda neyin belirleyici olduğu kendi sayfasında yer alır.

Her durum; tasarım faktörlerini, olası sistem konseptlerini ve yöntemleri ayrıntılı olarak ele alır — burada yalnızca konunun ne olduğu yer alır.

Yüksek teknik temizlik

Zor olan temizliğin kendisi değil, doğrulanmasıdır: temiz olan ama temiz olduğu belgelenmemiş bir bileşen, doğrulama zorunluluğu olan bir üretimde kullanılamaz.

Bu ilişkilendirme sınıflandırır — bir proje iddia etmez. Ve sistem hakkında hiçbir şeye karar vermez: bir görevin hangi konsepte ihtiyaç duyduğu sektörden değil, tasarım faktörlerinin birlikte etkileşiminden doğar.

Doğrudan iletişim

AdresITR GmbH powered by Zippel
Hauptstraße 31
93186 Pettendorf
Pettendorf bei Regensburg
Telefon+49 (0) 9409-777 3598
Faks +49 (0) 9409-777 3607