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Manche Bohrungen wird man nicht sauber, indem man das ganze Bauteil abspritzt.

Lanzentechnik

Von außen ist ein Motorblock oder ein Getriebegehäuse schnell sauber. Im Inneren sitzt der Restschmutz weiter in den Bohrungen — und genau der wird später gemessen.

1 · Die Herausforderung

Der Kanal wird gemessen, nicht die Oberfläche

Flächige Verfahren stoßen hier an eine einfache Grenze: Sie behandeln die Oberfläche, nicht den Kanal — und dort sitzt der Restschmutz, der später gemessen wird.

Ein Motorblock oder ein Getriebegehäuse ist innen ein Kanalsystem: viele Bohrungen, Durchgangsbohrungen, teilweise Sacklöcher. Von außen betrachtet ist das Teil schnell sauber — im Inneren sitzt der Restschmutz weiter in den Kanälen.

2 · Die Engineering-Überlegung

Gezielt statt flächig

Bei der Lanzentechnik wird das Medium gezielt in die einzelne Bohrung geführt statt flächig über das Bauteil. Damit verschiebt sich die Wirkung von der Oberfläche in die Geometrie hinein — dorthin, wo Späne, Öl und Emulsion tatsächlich sitzen.

Gezielt statt flächig heißt aber auch: Jede Lanze muss zur Bohrung passen und sie zuverlässig treffen. Die Lanzenanordnung wird deshalb auf das konkrete Bauteil ausgelegt — sie ist kein Zubehör, sondern Teil der Konstruktion. Ändert sich das Bauteil, ändert sich die Anordnung.

3 · Verhältnis zu anderen Verfahren

Ergänzung, nicht Ersatz

Lanzentechnik ersetzt die flächige Reinigung nicht, sondern ergänzt sie: Die Oberfläche wird gespritzt oder geflutet, die Bohrungen werden gelanzt.

In der Praxis ist das häufig ein kombinierter Prozess in derselben Anlage.

4 · Wo das Verfahren zum Einsatz kommt

Am Beispiel des Motorblocks

Welche Bauart es wird, entscheiden Geometrie, Produktionsmenge, Taktzeit und Reinigungsanforderung gemeinsam.

Das typische Beispiel sind große Motorblöcke: Sie werden je nach Stückzahl und Takt entweder in einer Kammerreinigungsanlage mit Lanzentechnik oder in einer Durchlaufanlage gereinigt.

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