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Der nächste Bearbeitungsschritt setzt an einem Bauteil an, an dem noch Späne hängen.

CABS — Vorreinigung an der Bearbeitungsmaschine

Zwischen zwei Bearbeitungsprozessen stören lose Späne und oberflächliche Verschmutzungen die nächste Aufspannung, eine Messung oder eine Montage — lange bevor ein Restschmutzwert nachzuweisen wäre. Gebraucht wird kein vollwertiger Reinigungsprozess, sondern ein Schritt, der in die Bearbeitungsfolge passt, ohne sie zu unterbrechen.

Das Prinzip

Druckluft und Wassernebel statt Bad

Der Wassernebel löst lose Verschmutzungen an, die Druckluft trägt Späne und Partikel aus — und die Absaugung fängt beides im selben Moment auf, zusammen mit den Aerosolen.

Das ist der Unterschied zur Druckluftpistole am Arbeitsplatz: Der Schmutz geht nicht in die Umgebung, sondern in den Schmutztank.

Wofür es gemacht ist

Eine wirtschaftliche Vorreinigung für die Zwischenreinigung

Für die Zwischenreinigung innerhalb Ihrer Bearbeitungskette, dort wo lose Späne und oberflächliche Verschmutzungen den nächsten Schritt stören würden.
  • 01

    Entfernung loser Späne

  • 02

    Entfernung oberflächlicher Verschmutzungen

  • 03

    Vorbereitung auf den nachfolgenden Prozessschritt

Das Ziel ist ein sauberes, trockenes Bauteil für den nächsten Fertigungsschritt — nicht der Nachweis technischer Sauberkeit.

Was es standardmäßig nicht leistet

Keine vollständige Ölentfernung und keine vollständige Kühlschmierstoffentfernung. Wo mehr gefordert ist, gibt es Optionen — und ab einem gewissen Punkt die richtige Antwort: eine wässrige Reinigungsanlage.

Das CABS ist ein wartungsfreundliches Einkammersystem für den Einsatz direkt in der Produktion. Es ist kompakt und ortsungebunden ausgelegt, steht also dort, wo es gebraucht wird — an der Maschine, nicht in der Reinigungsabteilung.

Typische Werkstücke

Bauteile in laufender Bearbeitung

Typische Verschmutzung: lose Späne, oberflächlicher Schmutz und anhaftender Kühlschmierstoff.

Die Bauform des Standardsystems ist auf folgenden Arbeitsraum ausgelegt:

  • 01

    Max. Breite

    300 mm
  • 02

    Max. Tiefe

    300 mm
  • 03

    Max. Höhe

    200 mm
  • 04

    Max. Gewicht

    20 kg

Aufbau und Arbeitsweise

Anlösen, Austragen, Absaugen — gleichzeitig

Luft allein löst nicht, Wasser allein trägt nicht aus. Und weil abgesaugt wird, während geblasen wird, bleibt der Schmutz im System statt in der Halle.
  1. 01AnlösenWassernebel löst lose Verschmutzungen vom Bauteil an.
  2. 02AustragenDruckluft entfernt Späne und Partikel; ein einstellbares Luftmesser führt den Strahl.
  3. 03AbsaugenSpäne und Aerosole werden unmittelbar abgesaugt und im Mist- und Schmutztank aufgefangen.

Die Baugruppen

  • 01

    Einstellbares Luftmesser (Air Knife)

    Die Luftführung wird auf das Bauteil eingestellt, nicht das Bauteil auf die Anlage.
  • 02

    Pneumatisches Linearsystem

    Führt die Bewegung zwischen Bauteil und Luftmesser aus.
  • 03

    Seitenkanalverdichter, 3 kW

    Erzeugt Luftstrom und Absaugung.
  • 04

    Filtereinheit

    Trennt Feststoffe und Flüssigkeit aus der abgesaugten Luft.

Modular erweiterbar

Ein Grundsystem, das nach Aufgabe ergänzt wird

  • 01

    Individuelle Werkstückaufnahmen

    Die Aufnahme entscheidet, ob die Luft überall hinkommt. Sie ist bei jeder Reinigungsaufgabe ein eigener Konstruktionspunkt, nicht ein Zubehörteil.
  • 02

    Spezielle Düsensysteme

    Wo ein Luftmesser allein die Geometrie nicht erreicht.
  • 03

    Ölabscheider

    Wenn mehr Öl aus dem Prozess soll, als die Grundausführung austrägt.
  • 04

    Erweiterungen zur stärkeren Ölreduzierung

    Die Stufe zwischen Vorreinigung und wässriger Anlage.
  • 05

    Flüssigkeitsreinigung

    Ein nasser Reinigungsschritt lässt sich in das System integrieren, wenn Anlösen und Abblasen allein nicht ausreichen.
  • 06

    Automatisches Be- und Entladen

    Anbindung an Ihre Fertigungskette.

Was wir für Sie auslegen

Auch beim CABS gibt es keine Zuordnung „Bauteil X → Konfiguration Y“

Was vor der Konstruktion geklärt wird:
  • Ihr Bauteil

    Geometrie, Zugänglichkeit, Lage der Bohrungen und Taschen, Gewicht, Abmessungen.
  • Die Verschmutzung

    Spänegröße und -art, Menge des anhaftenden Kühlschmierstoffs, welches Ergebnis der nächste Prozessschritt verlangt.
  • Ihre Produktion

    Taktzeit, Stückzahl, Platz an der Bearbeitungsmaschine, manuelle oder automatische Beschickung.
  • Die Aufnahme

    Wie das Bauteil steht, damit Luft und Absaugung wirken können.

Automatisierung

Automatisches Be- und Entladen ist eine dokumentierte Erweiterung

Das CABS ist für die Einbindung in eine Bearbeitungskette vorgesehen. Fördertechnik, Übergabe und Taktabstimmung planen wir mit.

Abgrenzung

Das CABS ist eine Vorreinigung — kein Ersatz für eine industrielle Feinreinigung

Es entfernt lose Späne und oberflächliche Verschmutzungen. Es leistet standardmäßig keine vollständige Öl- oder Kühlschmierstoffentfernung und liefert keine nach Restschmutzanalyse nachgewiesene Bauteilsauberkeit.

Für stärkere Ölreduzierung gibt es den Ölabscheider und weitere Erweiterungen. Wo technische Sauberkeit nachzuweisen ist, führt der Weg zur wässrigen Anlage.

  • 01

    Kammeranlage

    Bei wechselnden Bauteilen im Chargenbetrieb.
  • 02

    Durchlaufanlage

    Bei hohen Stückzahlen in der Linie.
  • 03

    Rundtaktanlage

    Beim definierten Serienprozess mit kurzen Takten.
  • 04

    Tauchanlage

    Wenn das Medium alle Bereiche sicher erreichen muss.

Und umgekehrt: Wo eine wässrige Anlage steht, ersetzt das CABS sie nicht — es entlastet sie, indem der grobe Späneanteil gar nicht erst ins Bad gelangt.

Lieferumfang

Fertigungstiefe und digitaler Lebenszyklus

Direkter Kontakt

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93186 Pettendorf
Pettendorf bei Regensburg
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Fax +49 (0) 9409-777 3607