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El siguiente paso de maquinado empieza en un componente que todavía tiene viruta.

CABS — Limpieza previa en la máquina herramienta

Entre dos procesos de maquinado, la viruta suelta y la contaminación superficial estorban la siguiente sujeción, una medición o un montaje — mucho antes de que hubiera que verificar un valor de contaminación residual. Lo que se necesita no es un proceso de limpieza completo, sino un paso que encaje en la secuencia de maquinado sin interrumpirla.

El principio

Aire comprimido y neblina de agua en lugar de un baño

La neblina de agua desprende la contaminación suelta, el aire comprimido saca la viruta y las partículas — y la extracción captura ambas en el mismo momento, junto con los aerosoles.

Esa es la diferencia frente a la pistola de aire comprimido en el puesto de trabajo: la suciedad no va al entorno, sino al tanque de suciedad.

Para qué está hecho

Una limpieza previa rentable para la limpieza intermedia

Para la limpieza intermedia dentro de su cadena de maquinado, donde la viruta suelta y la contaminación superficial estorbarían el paso siguiente.
  • 01

    Eliminación de viruta suelta

  • 02

    Eliminación de contaminación superficial

  • 03

    Preparación para el paso del proceso siguiente

El objetivo es un componente limpio y seco para el siguiente paso de fabricación — no la verificación de la limpieza técnica.

Lo que no hace de serie

No elimina por completo el aceite ni el fluido de corte. Donde se exige más, hay opciones — y a partir de cierto punto, la respuesta correcta: un sistema acuoso de limpieza de piezas.

El CABS — Circuit Air Blow System — es un sistema de una sola cámara, fácil de mantener, para uso directo en la producción. Está diseñado de forma compacta y sin ubicación fija, es decir, se coloca donde se necesita — junto a la máquina, no en el departamento de limpieza.

Piezas de trabajo típicas

Componentes en pleno maquinado

Contaminación típica: viruta suelta, suciedad superficial y fluido de corte adherido.

La construcción del sistema estándar está diseñada para el siguiente espacio de trabajo:

  • 01

    Ancho máx.

    300 mm
  • 02

    Profundidad máx.

    300 mm
  • 03

    Altura máx.

    200 mm
  • 04

    Peso máx.

    20 kg

Construcción y funcionamiento

Desprender, sacar, extraer — al mismo tiempo

El aire solo no desprende, el agua sola no saca. Y como se extrae mientras se sopla, la suciedad se queda en el sistema en lugar de en la nave.
  1. 01DesprenderLa neblina de agua desprende la contaminación suelta del componente.
  2. 02SacarEl aire comprimido elimina viruta y partículas; una cuchilla de aire ajustable guía el chorro.
  3. 03ExtraerLa viruta y los aerosoles se extraen de inmediato y se recogen en el tanque de neblina y suciedad.

Los subconjuntos

  • 01

    Cuchilla de aire ajustable (air knife)

    La conducción del aire se ajusta al componente, no el componente al sistema.
  • 02

    Sistema lineal neumático

    Ejecuta el movimiento entre el componente y la cuchilla de aire.
  • 03

    Soplador de canal lateral, 3 kW

    Genera el flujo de aire y la extracción.
  • 04

    Unidad de filtración

    Separa sólidos y líquido del aire extraído.

Ampliable por módulos

Un sistema básico que se complementa según la tarea

  • 01

    Dispositivos portapiezas individuales

    El dispositivo portapiezas decide si el aire llega a todas partes. En toda tarea de limpieza es un punto propio de la ingeniería de diseño, no un accesorio.
  • 02

    Sistemas de boquillas especiales

    Donde una cuchilla de aire sola no alcanza la geometría.
  • 03

    Separador de aceite

    Cuando debe salir del proceso más aceite del que saca la versión básica.
  • 04

    Ampliaciones para una mayor reducción de aceite

    La etapa entre la limpieza previa y el sistema acuoso.
  • 05

    Limpieza con líquido

    Un paso de limpieza húmeda puede integrarse en el sistema cuando desprender y soplar no bastan.
  • 06

    Carga y descarga automáticas

    Conexión a su cadena de fabricación.

Lo que diseñamos para usted

Tampoco en el CABS existe una asignación «componente X → configuración Y»

Lo que se aclara antes de la ingeniería de diseño:
  • Su componente

    Geometría, accesibilidad, posición de barrenos y cajeras, peso, dimensiones.
  • La contaminación

    Tamaño y tipo de viruta, cantidad de fluido de corte adherido, qué resultado exige el paso del proceso siguiente.
  • Su producción

    Tiempo de ciclo, volumen de producción, espacio junto a la máquina herramienta, carga manual o automática.
  • El dispositivo portapiezas

    Cómo queda el componente para que el aire y la extracción puedan actuar.

Automatización

La carga y descarga automáticas son una ampliación documentada

El CABS está previsto para integrarse en una cadena de maquinado. El flujo de material y transporte, la transferencia y la sincronización del ciclo los planeamos también.

Delimitación

El CABS es una limpieza previa — no un sustituto de una limpieza industrial de precisión

Elimina la viruta suelta y la contaminación superficial. De serie no elimina por completo el aceite ni el fluido de corte y no entrega una limpieza del componente verificada mediante análisis de contaminación residual.

Para una mayor reducción de aceite existen el separador de aceite y otras ampliaciones. Donde hay que verificar la limpieza técnica, el camino lleva al sistema acuoso.

  • 01

    Sistema de limpieza de cámara

    Con componentes cambiantes en operación por lotes.
  • 02

    Sistema de limpieza continua

    Con altos volúmenes de producción en la línea.
  • 03

    Sistema de limpieza rotativo indexado

    Con un proceso de producción en serie definido y ciclos cortos.
  • 04

    Sistema de limpieza por inmersión

    Cuando el medio de proceso debe alcanzar con seguridad todas las zonas.

Y al revés: donde hay un sistema acuoso, el CABS no lo sustituye — lo descarga, porque la parte gruesa de la viruta ni siquiera llega al baño.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes sobre el sistema de soplado de aire

¿Qué es un sistema de soplado de aire CABS?

CABS significa Circuit Air Blow System — una limpieza previa directamente en la máquina herramienta. La neblina de agua desprende la contaminación suelta, el aire comprimido saca la viruta y las partículas, y la extracción captura ambas en el mismo momento — junto con los aerosoles. La diferencia frente a la pistola de aire comprimido: la suciedad no va a la nave, sino al tanque de suciedad.

¿Un CABS sustituye a un sistema de limpieza de piezas?

No. El CABS es una limpieza previa, no un sustituto de una limpieza industrial de precisión. Está pensado para la limpieza intermedia dentro de la cadena de maquinado — donde la viruta suelta y la contaminación superficial estorbarían el paso siguiente. Donde hay que verificar la limpieza técnica, el camino lleva al sistema acuoso. A la inversa, el CABS no sustituye a un sistema acuoso existente, lo descarga: la parte gruesa de la viruta ni siquiera llega al baño.

¿Un CABS elimina el aceite y el fluido de corte?

No por completo. De serie, el sistema no elimina por completo el aceite ni el fluido de corte. Para una mayor reducción de aceite hay opciones — un separador de aceite y otras ampliaciones como etapa entre la limpieza previa y el sistema acuoso. A partir de cierto punto, sin embargo, la respuesta correcta es un sistema acuoso de limpieza de piezas.

¿Un CABS entrega una verificación de contaminación residual?

No. El objetivo es un componente limpio y seco para el siguiente paso de fabricación — no la verificación de la limpieza técnica. El sistema no entrega una limpieza del componente verificada mediante análisis de contaminación residual. Actúa donde la viruta suelta estorba la siguiente sujeción, una medición o un montaje, mucho antes de que hubiera que verificar un valor de contaminación residual.

¿Qué tamaños de componente admite un CABS?

La construcción del sistema estándar está diseñada para un espacio de trabajo de 300 mm de ancho, 300 mm de profundidad y 200 mm de altura, con un peso máximo del componente de 20 kg. Los tamaños distintos son una cuestión de diseño del sistema, no de catálogo.

Contacto directo

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