Sebességváltóházak és hajtóműalkatrészek tisztítása
A sorja a sebességváltóház belső csatornájában ül – ott, ahová mechanikusan semmilyen szerszám nem fér hozzá.
1 · A kihívás
Miért nehéz tisztítani és sorjázni a sebességváltóházakat?
A sebességváltóházak belül elágazók, és túlnyomórészt alumíniumból vagy alumínium nyomásos öntvényből készülnek. Fúráskor, maráskor és menetvágáskor a sorják éppen ott keletkeznek, ahová mechanikusan nem lehet hozzáférni: a belső csatornákban és a keresztfuratok metszéspontjainál.
A sebességváltóháznál nem a megjelenés a tét. Az üzem közben leváló sorja az olajjal együtt vándorol a házban. Ezért a sebességváltóházakkal szembeni sorjázási követelmény rendszerint tisztasági követelmény – és így is ellenőrzik.
A sorjázásnál ehhez jön, hogy a sebességváltóházakon sok furat és sok metszéspont van, a darabok pedig nehezek. Kézi sorjázásnál minden eredmény más – ami egy próbadarabnál működik, az nem visz el egy sorozatot.
A ház mellett hajtóműalkatrészek és fogaskerekek is ugyanazon a gyártáson futnak át, és náluk másként vetődik fel a feladat: sok azonos jellegű darab, a szennyeződés pedig a fogak között ül. Ha egyenként vezetik át őket a berendezésen, egyetlen ütem sem bírja el a szükséges mennyiséget.
2 · A mérnöki megfontolás
Mi alapján végezzük a méretezést
Alkatrész-geometria
A sebességváltóházak túlnyomórészt alumíniumból vagy alumínium nyomásos öntvényből készülnek – olyan anyagból, amely könnyen forgácsolható, és közben szívósan törik ki. A geometria, a méret és az anyag a méretezés elején áll; hajtóműalkatrészeknél ehhez jön, hogy egyedi darabot vagy adagot kezelnek-e.Belső geometria
A sebességváltóháznál a belső csatornák és a keresztfuratok metszéspontjai döntenek az eljárásról: szóráskor szórási árnyék keletkezik, nem minden felület érhető el. Minél összetettebb a geometria, annál inkább a merítés és az elárasztás jöhet szóba szórás helyett.Munkadarab-befogó
A sebességváltóháznál a munkadarab-tartó is meghatározza, hol keletkezik szórási árnyék, és hogy a fúvókák elérik-e az alkatrészt. A tisztítókosárban lévő hajtóműalkatrészeknél ugyanez egy szinttel feljebb érvényes: ha a darabok kedvezőtlenül fekszenek egymáson, ugyanolyan elérhetetlen zónák keletkeznek – csak nem az alkatrész geometriája, hanem az adagon belüli elhelyezkedés miatt.Maradékszennyeződési követelmény
Az, hogy mit kell igazolni a sebességváltóházon, a méretezés elején áll, nem a végén – és a sorjázási követelmény itt rendszerint tisztasági követelmény. Az előírt maradékszennyeződési értékek egyszerre hatnak az eljárásra, a szűréstechnikára, a szárításra és a munkadarab-befogóra.Sorjázási igény
Ugyanabban a tisztázási folyamatban dől el az is, hogy a sebességváltóházat sorjázni is kell-e: ha sorja is jelen van, a vízsugaras sorjázás többnyire a jobb megoldás. A belső csatornában lévő sorja ott van, ahová mechanikusan nem lehet hozzáférni.Darabszám
Az, hogy a sebességváltóháznál a feladatból kamrás vagy átfutásos berendezés lesz-e, a darabszám dönti el – nem az alkatrész. A kis és közepes darabszámok inkább kamrás berendezés, a nagy darabszámok inkább átfutásos berendezés mellett szólnak.Ciklusidő
A nagyságrend dönt, nem a másodpercek száma: ha a sebességváltóháznál ciklusonként több perc megengedett, a kamrás berendezés jöhet szóba; ha a gyártás másodperces nagyságrendű ütemeket követel meg, inkább az átfutásos berendezés. Ha a hajtóműalkatrészeket egyenként vezetik át a berendezésen, egyetlen ütem sem bírja el a szükséges mennyiséget – ekkor az adag válik egységgé.
3 · A berendezéskoncepciók
Mely berendezéskoncepciók és eljárások jöhetnek szóba
Kamrás tisztítóberendezések
ZKSebességváltóházakhoz a kamrás berendezés lehet célszerű, ha változó, akár összetettebb munkadarabok futnak adagonként, és ciklusonként több perc megengedett. A sebességváltóházak e berendezéstípus tipikus munkadarabjai közé tartoznak.
Átfutásos tisztítóberendezések
ZDHa nő a darabszám, és a gyártás folyamatos áramlást követel meg a gyártósoron, a sebességváltóházakhoz az átfutásos berendezés jöhet szóba – ugyanaz az alkatrész, egy másik életképes koncepció.
Körasztalos tisztítóberendezések
Ha a sebességváltóháznál nem a tisztítási teljesítmény a szűk keresztmetszet, hanem a be- és kirakodás, a körasztalos tisztítóberendezés lehet célszerű: a folyamat rögzített állomásokon zajlik, a be- és kirakodás egyetlen pozícióban történik. Ennek előfeltétele egy meghatározott, állandó folyamatsorrendű sorozatgyártási folyamat.
Kosaras tisztítás
Ha a hajtóműalkatrészek és a fogaskerekek egyenként helyett adagban futnak, a kosaras tisztítás lehet célszerű: a darabok a tisztítókosárban fekszenek, a kosár végighalad a folyamatlépéseken. A kosár eközben nem szállítóeszköz, hanem a folyamat része.
Vízsugaras sorjázás
Ha a sorja a sebességváltóház egy belső csatornájában vagy egy keresztfurat metszéspontjánál ül, a vízsugaras sorjázás jöhet szóba: a vízsugárnak nincs szüksége útra egy szerszám számára, csak a közeg számára.
Az alapelv
Miért lehetséges több megoldás a sebességváltóház esetében
Egyik hozzárendelés sem szabály. Az, hogy a feladatból kamrás vagy átfutásos berendezés lesz-e, a darabszám dönti el – nem az alkatrész. Ugyanaz a sebességváltóház a darabszámtól, a ciklusidőtől, a maradékszennyeződési követelménytől és az anyagáramlástól függően egy másik berendezésben lehet jobb helyen; nincs olyan szabály, hogy „X alkatrész, Y gép”. Amit itt lát, az a mérlegelés, nem annak eredménye.
4 · Amit még figyelembe kell venni
Mit kell tisztázni a sebességváltóháznál a tisztításon túl
A sorjázás és a tisztítás itt egyetlen feladat
Egy sebességváltóházzal szemben támasztott sorjázási követelmény rendszerint tisztasági követelmény, és ennek megfelelően is vizsgálják. Ezért a kettőt együtt vizsgáljuk, nem két egymás utáni állomásként.A sorjázásnál a reprodukálhatóság számít, nem a sebesség
A sebességváltóház sorjázásánál a reprodukálhatóság a tulajdonképpeni érv: egy programozott folyamat az ezredik darabnál ugyanazt az eredményt adja, mint az elsőnél. Hogy ebből alkatrészt mozgató robot, fúvókát mozgató robot vagy stacioner berendezés lesz-e, azt ezután az ütem dönti el.Az alkatrész a mérvadó, nem az iparág
A sebességváltóházakkal az alkatrésztisztításban és a vízsugaras sorjázásban egyaránt találkozunk, mégpedig attól függetlenül, hogy később hová építik be őket. Nem az iparág a döntő, hanem az, hogyan néz ki az alkatrész belül.
Kérdések és válaszok
Gyakori kérdések a sebességváltóházról
Miért nehéz sorjázni a sebességváltóházakat?
Miért tisztasági kérdés itt a sorjázási követelmény?
Milyen berendezés jöhet szóba sebességváltóházakhoz?
Miért kezelik másként a fogaskerekeket, mint a házat?
Számít, hogy melyik iparágban működik a hajtómű?
Közvetlen kapcsolat
Hauptstraße 31
93186 Pettendorf
Pettendorf bei Regensburg
Fax +49 (0) 9409-777 3607
Az oldal szakmai felelőse: Günther Zippel – nemzetközi értékesítés és műszaki tanácsadás