Ir al contenido
ITR GmbH powered by Zippel
Enviar una solicitud
Menú
Celda de desbarbado cerrada en una nave de producción: un encerramiento claro de altura completa; a la izquierda, delante, una fila de tableros de control con paneles de operación, paro de emergencia e interruptores principales; a la derecha, una puerta de reja de protección con interruptor de seguridad; arriba, la conducción de medios de la nave

«No logramos quitar la rebaba.»

Desbarbado de alta precisión por chorro de agua

Detrás de eso rara vez hay un problema del método — sino una rebaba que se aloja en un punto al que no llega ninguna herramienta: en el cruce de dos barrenos, en el interior de un componente ramificado.

1 · El reto

La rebaba se aloja donde no llega ninguna herramienta

Las rebabas se forman donde el material se separó o se deformó — en salidas de barrenos, en cruces de barrenos transversales y cruzados, en aristas fresadas. En la superficie exterior eso es controlable. En el interior de un componente ramificado, no: un cepillo o una fresa tendría que llegar hasta donde se cruzan dos canales.

Una rebaba que queda rara vez se queda en un error de forma. Se desprende después y migra hasta donde trabaja el componente — a canales de aceite e hidráulicos, a válvulas, a bombas y transmisiones. Una rebaba desprendida en el canal no es por lo tanto solo un problema de desbarbado, sino de contaminación residual — la misma pregunta que debe responder todo sistema de limpieza de piezas.

Lo que buscan los clientes

  • Un proceso reproducible y confiable

    Desbarbar a mano funciona mientras el volumen de producción sea pequeño y nadie exija una verificación. En cuanto ambas cosas cambian, la calidad depende del día.
  • Valores de contaminación residual bajos

    La rebaba desprendida es un problema de limpieza. El desbarbado y la contaminación residual van juntos.
  • Un proceso automatizable

    El ciclo no debe depender del número de manos.
  • Eliminación confiable de rebabas internas

    Justo donde mecánicamente no llega ninguna herramienta.

De qué componentes se trata

No es una lista de industrias, sino una característica común: lo decisivo no es en qué industria se monta la pieza, sino cómo es por dentro — canales ramificados con barrenos transversales y cruces de barrenos. Lo común es la tarea de desbarbado, no la forma constructiva. Los más frecuentes son carcasas de transmisión, carcasas de bomba, monoblocks y carcasas de aluminio.

Bloques de válvulasBloques hidráulicosCarcasas de transmisiónMonoblocksCarcasas de bombaCarcasas de turbocargadorCarcasas de dirección

Casi siempre de aluminio o de fundición de aluminio a presión — un material que se maquina con facilidad y, al hacerlo, forma rebabas tenaces. Aun así, el material no es un límite; es el foco porque los componentes son de aluminio, no porque el método esté restringido a él.

A qué rebabas nos referimos

Rebabas de barrenadoRebabas de barreno transversalRebabas de barrenos cruzadosRebabas de salidaRebabas de fresadoRebabas de fundiciónVirutas finas

Cuatro de las siete se alojan en o dentro de barrenos. No existe un tipo de rebaba estándar fijo — lo determinante es la geometría del componente, no el nombre de la rebaba.

2 · Cuándo es el método correcto

Rara vez por una sola razón

En la mayoría de los proyectos se suman varias razones — la limpieza técnica, la confiabilidad del proceso y la rentabilidad casi siempre intervienen.

Esta página también le dice lo contrario. Dónde el método no es la elección correcta está más abajo, en la sección 7 — en la misma página, no en una nota al pie. Que el desbarbado por chorro de agua sea rentable con volúmenes de producción altos y no con los muy pequeños es la misma consideración vista desde ambos extremos.

3 · Un paso en lugar de dos

El mismo chorro retira la rebaba y la saca del componente

No es una referencia a una segunda oferta, sino una propiedad del método — y por eso va antes de la pregunta por la máquina: cambia sobre qué se decide, sobre un paso del proceso o sobre dos.
  1. 01Retirar la rebabaEl chorro a alta presión desprende la rebaba desde la raíz.
  2. 02EvacuarEl mismo chorro la saca del canal.
  3. 03LimpiarLa contaminación residual se elimina en el mismo proceso, según el diseño del sistema.
  4. 04Secarsegún el diseño del sistemaSegún el proyecto, donde el componente sigue en seco.

Según el componente y el diseño del proceso, el desbarbado por chorro de agua permite realizar el desbarbado y la limpieza en un solo paso de fabricación combinado. Con requisitos especialmente altos de limpieza técnica, puede agregarse después un sistema de limpieza de piezas. Desarrollamos ambas tecnologías nosotros mismos y las diseñamos para el mismo componente.

4 · Qué concepto de máquina encaja

Primero el requisito, después el concepto

La selección se hace para cada proyecto con base en varios criterios — volumen de producción, tiempo de ciclo, tamaño de la pieza de trabajo, grado de automatización, geometría del componente, accesibilidad de los puntos de desbarbado, requisitos del proceso y limpieza requerida. El presupuesto está a propósito entre los criterios técnicos, no debajo: un sistema que convence técnicamente y no es rentable no es una solución.

Los tres conceptos estándar

Tres conceptos, tres argumentos que no se traslapan — justo por eso la elección rara vez es evidente. Con nosotros, la solución robótica es el estándar; diseñamos sin robot cuando la posición de sujeción fija y la rentabilidad hablan a favor. Es una decisión fundamentada, no una variante de ahorro.

Salida de una celda de desbarbado: un robot articulado saca un componente a través de la esclusa abierta; sobre la banda transportadora de delante hay dos carcasas de transmisión de aluminio fundido
El robot saca el componente de la celda a través de la esclusa. Que una pieza se mueva así o permanezca sujeta es uno de los factores de los que resulta el concepto — nunca se decide con uno solo.
Vista CAD general de un sistema de desbarbado por chorro de agua: a la derecha, la celda de procesamiento encerrada; a la izquierda, delante, la técnica de alta presión y de medios sobre su propio bastidor; entre ambas, el flujo de material y transporte que pasa de lado a lado
Un sistema de desbarbado es más que la celda: la técnica de alta presión y de medios está sobre su propio bastidor, el flujo de material y transporte pasa de lado a lado. Cómo se diseña cada parte se desprende de los ocho factores de abajo.

Lo que diseñamos para cada proyecto

Una vez definido el concepto, ocho factores determinan el sistema: geometría del componente, material, raíz de la rebaba, accesibilidad de los puntos de desbarbado, tiempo de ciclo, requisito de contaminación residual, dispositivo portapiezas y grado de automatización. La raíz de la rebaba y la accesibilidad son los dos en los que se decide el diseño del sistema: la tarea no es «la rebaba», sino dónde nace, qué tan firme está — y si un chorro la alcanza.

Según el proyecto, el rango de presión se ubica aproximadamente entre 300 y 1,500 bar; evitamos presiones innecesariamente altas. También el medio de proceso se diseña — por regla general agua, según el requisito con protección contra la corrosión, limpiador o aditivos. Todos los demás valores surgen en la cotización: para sistemas especiales no existen fichas técnicas.

Máquina estacionaria

Diseñada para
Piezas de trabajo idénticas, posición de sujeción fija
El argumento
Rentabilidad con piezas idénticas
Serie
Piezas idénticas

Un robot

Diseñada para
Componentes distintos, geometrías complejas
El argumento
Flexibilidad
Serie
Pequeña a mediana

Doble robot

Diseñada para
Ciclos muy cortos, alta producción
El argumento
Capacidad de procesamiento
Serie
Alta, en paralelo
La selección del método de desbarbado nunca se hace con base en una sola característica, sino siempre con base en el requisito completo del proceso. Esta ayuda de selección es una orientación, no un configurador — el concepto es el resultado de un diseño del sistema, no una asignación.

5 · Aplicaciones típicas

Dónde se aloja la rebaba y qué se desprende de ello

Seis tareas como se presentan a diario. No decide el componente sobre el concepto, sino la posición de la raíz de la rebaba y lo que viene después del desbarbado.

Qué inclina la balanza en un caso está en su propia página: los factores de diseño, los conceptos de sistema posibles y los métodos en detalle.

Cabeza de cilindros

Desbarbando a mano, cada resultado es distinto — lo que funciona en una pieza de prueba no sostiene una serie.

Carcasa de transmisión

La rebaba se aloja en el canal interno de la carcasa de transmisión — donde mecánicamente no llega ninguna herramienta.

Bloque hidráulico

Los canales se barrenan, se cruzan varias veces, y en cada cruce de barrenos se forma una rebaba.

Bloque de válvulas

En el cruce de dos barrenos se aloja la raíz de la rebaba — ahí no llega ninguna herramienta, no porque sea demasiado grande, sino porque no hay un camino que lleve hasta ahí.

Componentes con rebabas fuertes

Las rebabas de fundición y las virutas finas no se alojan en una arista, sino repartidas — y más tarde se desprenden solas.

Alta limpieza técnica

Al desbarbar un componente con obligación de verificación, la rebaba no solo tiene que haber desaparecido — tiene que poder demostrarse que desapareció.

Tampoco estos seis casos son una clave, sino una orientación. El mismo tipo de rebaba puede exigir otro concepto de máquina según el tamaño del componente, el volumen de producción y el tiempo de ciclo — la selección nunca se hace con base en una sola característica.

6 · Solución especial

Mesa rotativa indexada — cuando el cuello de botella no es el procesamiento, sino la preparación

Las celdas de desbarbado rotativas indexadas las realizamos según el proyecto. No forman parte de los tres conceptos estándar, porque su argumento es otro.

Con el principio de mesa rotativa indexada, la carga y la descarga corren en paralelo al procesamiento — el tiempo auxiliar sale del ciclo. Eso vale la pena cuando el tiempo de preparación y de sujeción es considerable en relación con el tiempo de procesamiento.

Celda de desbarbado rotativa indexada

7 · Dónde el método llega a sus límites

El desbarbado por chorro de agua no es automáticamente la mejor solución

El desbarbado por chorro de agua no es la elección óptima cuando se cumple una de estas condiciones:
  • Se exigen chaflanes o radios definidos

    El método elimina rebabas, no sustituye el maquinado — el chorro no conforma la arista.
  • Rebabas muy adheridas o macizas

    Deben eliminarse de otra manera, por diseño o por fabricación.
  • El punto de desbarbado no es alcanzable con ningún concepto de boquillas

    Si es alcanzable no lo decide el tamaño de la rebaba, sino la geometría.
  • No es económicamente conveniente

    Por ejemplo con volúmenes de producción muy pequeños o cuando basta un método de desbarbado más sencillo.
  • Otro método cumple mejor los requisitos

    Técnica o económicamente.

El primer y el tercer punto son los dos que conviene revisar antes de la solicitud. El material rara vez es lo decisivo: aluminio, acero, acero inoxidable, latón, cobre, fundición de zinc a presión y plástico se pueden procesar. Díganos pronto qué tiene previsto. Si otro método encaja mejor, se lo decimos.

8 · Lo que viene después

El desbarbado nunca está solo

El desbarbado es un paso de una cadena de proceso. Lo que ocurre antes y después — limpiar, secar, inspeccionar, automatizar — forma parte del mismo diseño del sistema.

9 · Dónde están nuestros sistemas de desbarbado

La industria sigue al componente

Las carcasas de transmisión, de bomba y de motor y los bloques de válvulas se producen en fundición y fundición a presión, y se montan en la industria automotriz y en la construcción de maquinaria. Donde se fabrican estas piezas, se forman rebabas en canales internos — y ahí está el método.

Ya realizadas

AutomotrizFundiciónFundición a presiónConstrucción de maquinariaIndustria aeroespacial

Lo determinante sigue siendo el componente, no el sector económico. El método no está limitado a ninguna industria: donde un componente está ramificado por dentro y la rebaba no es alcanzable mecánicamente, lo diseñamos — sin importar en qué industria se monte.

10 · Alcance de suministro y verificación

Se verifican dos resultados: rebaba residual y contaminación residual

¿Desapareció la rebaba — y está limpia la pieza? Ambas verificaciones provienen de una sola mano. Qué métodos de inspección se aplican en cada caso está en las páginas de los conceptos de máquina.

El alcance de suministro se define para cada proyecto. Según el requisito, comprende el sistema de desbarbado por chorro de agua, la filtración, el tratamiento del agua, el secado, la automatización, la documentación, la conformidad CE y la capacitación. El secado no está incluido de serie — donde el componente debe seguir en seco, se integra según el proyecto.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes sobre el desbarbado por chorro de agua

¿Qué es el desbarbado por chorro de agua?

Un método que elimina rebabas con un chorro de agua a alta presión guiado con precisión — sobre todo donde no llega ninguna herramienta. La rebaba se aloja en el cruce de dos barrenos. Un cepillo o una fresa tendría que llegar hasta donde se cruzan dos canales. Eso no es posible. Justo esa brecha la cierra el chorro.

¿Por qué una rebaba en el componente es siquiera un problema?

Una rebaba que queda rara vez se queda en un error de forma. Se desprende después y migra hasta donde trabaja el componente — a canales de aceite e hidráulicos, a válvulas, a bombas y transmisiones. Una rebaba desprendida en el canal no es por lo tanto solo un problema de desbarbado, sino de contaminación residual: la misma pregunta que debe responder todo sistema de limpieza de piezas.

¿Qué rebabas se pueden eliminar con chorro de agua?

Rebabas de barrenado, de barreno transversal, de barrenos cruzados, de salida, de fresado, rebabas de fundición y virutas finas. Cuatro de las siete se alojan en o dentro de barrenos — justo donde no llega ninguna herramienta. No existe un tipo de rebaba estándar fijo: lo determinante es la geometría del componente, no el nombre de la rebaba.

¿De qué componentes se trata típicamente?

Bloques de válvulas, bloques hidráulicos, carcasas de transmisión, monoblocks, carcasas de bomba, carcasas de turbocargador y carcasas de dirección. Los más frecuentes son carcasas de transmisión, carcasas de bomba, monoblocks y carcasas de aluminio. Todos tienen la misma característica: canales internos con barrenos transversales y cruces de barrenos. Lo común es la tarea de desbarbado, no la forma constructiva — no es una lista de industrias ni una afirmación sobre el diseño.

¿El desbarbado por chorro de agua solo funciona con aluminio?

No. El aluminio es el foco porque los componentes típicos — carcasas de transmisión, de bomba y de motor, bloques de válvulas — se fabrican mayoritariamente de aluminio o de fundición de aluminio a presión. El método no está restringido a eso: acero, acero inoxidable, latón, cobre, fundición de zinc a presión y plástico también se pueden procesar. Si el método encaja lo deciden la geometría del componente, la raíz de la rebaba, la accesibilidad y el objetivo del proceso — rara vez el material.

¿Cuándo es mejor el desbarbado por chorro de agua que el desbarbado mecánico?

Cuando la rebaba está por dentro. En la superficie exterior, el desbarbado mecánico es controlable — en el interior de un componente ramificado, no. A eso se suma la rentabilidad: desbarbar a mano funciona mientras el volumen de producción sea pequeño y nadie exija una verificación. En cuanto ambas cosas cambian, la calidad depende del día y el ciclo, del número de manos.

¿Se puede desbarbar y limpiar en un solo paso?

Sí — según el componente y el diseño del proceso. El mismo chorro que retira la rebaba también la saca del componente; de lo contrario, la rebaba desprendida quedaría en el canal. Con requisitos especialmente altos de limpieza técnica, puede agregarse después un sistema de limpieza de piezas. Eso cambia sobre qué se decide: sobre un paso del proceso en lugar de dos.

¿Cuándo no es el desbarbado por chorro de agua el método correcto?

El desbarbado por chorro de agua no es la solución óptima cuando se deben producir chaflanes o radios definidos, cuando hay rebabas muy adheridas o macizas, cuando el punto de desbarbado no es alcanzable con ningún concepto de boquillas adecuado, cuando el método no es económicamente conveniente — por ejemplo con volúmenes de producción muy pequeños — o cuando otro método cumple mejor los requisitos. El primer y el tercer punto son los dos que conviene revisar antes de la solicitud.

¿El desbarbado por chorro de agua produce chaflanes definidos?

No. El método elimina rebabas, no sustituye el maquinado. Quien tiene un chaflán definido en la especificación de requisitos necesita otro método: el chorro elimina la rebaba, no conforma la arista.

¿Qué concepto de sistema encaja con mi componente?

Eso no se puede asignar de antemano. No existe un diseño del sistema estándar de validez general, y la selección nunca se hace con base en una sola característica. La raíz de la rebaba y la accesibilidad son los dos factores en los que se decide el diseño del sistema: la tarea no es «la rebaba», sino dónde nace, qué tan firme está — y si un chorro la alcanza.

¿Qué conceptos de máquina existen?

Tres conceptos estándar, cada uno con su propio argumento: la máquina de desbarbado estacionaria por la rentabilidad con piezas idénticas en posición de sujeción fija, la celda de desbarbado con un robot por la flexibilidad con componentes cambiantes y geometrías complejas, y la celda de desbarbado con doble robot por la capacidad de procesamiento con tiempos de ciclo muy cortos. Tres argumentos que no se traslapan — por eso la elección rara vez es evidente.

¿Cuándo vale la pena una celda robótica?

Cuando se necesita flexibilidad: componentes distintos, geometrías complejas, series pequeñas a medianas. Con nosotros, la solución robótica es el estándar. Diseñamos sin robot cuando la posición de sujeción fija y la rentabilidad hablan a favor — es una decisión fundamentada y no una variante de ahorro.

¿Qué distingue a la celda de desbarbado con un robot de la de doble robot?

El argumento, no el número. El robot único representa la flexibilidad — componentes distintos, geometrías complejas, series pequeñas a medianas. El doble robot representa la capacidad de procesamiento: tiempos de ciclo muy cortos, alta producción, procesamiento en paralelo. Quien necesita ambas cosas obtiene un diseño del sistema, no una asignación.

¿Qué presiones se usan en el desbarbado por chorro de agua?

Según el proyecto, realizamos sistemas en un rango de aproximadamente 300 a 1,500 bar. Lo que necesita su componente lo deciden el material, la geometría de la rebaba, la raíz de la rebaba, la geometría del componente y el resultado deseado. Evitamos presiones innecesariamente altas — dañan los componentes sin eliminar mejor la rebaba. Más presión no es más calidad.

¿Con qué se trabaja — solo con agua?

Por regla general trabajamos con agua; según el requisito se agregan protección contra la corrosión, limpiador o aditivos. Qué tiene sentido se desprende del material, del proceso posterior y de la limpieza requerida. La elección del medio de proceso es por lo tanto parte del diseño del proceso, no una propiedad del sistema.

¿El secado está incluido en el alcance de suministro?

No de serie. El alcance de suministro se define para cada proyecto y puede comprender el sistema de desbarbado por chorro de agua, la filtración, el tratamiento del agua, el secado, la automatización, la documentación, la conformidad CE y la capacitación. Donde el componente debe seguir en seco, integramos el secado según el proyecto — es parte del diseño del sistema, no algo incluido por defecto.

¿Cómo puedo automatizar mi desbarbado manual?

Mediante la combinación de robot, desbarbado por chorro de agua y manipulación automatizada de las piezas de trabajo. El motivo casi siempre es el mismo: desbarbar a mano funciona mientras el volumen de producción sea pequeño y nadie exija una verificación. Si es rentable, se lo decimos antes — con volúmenes de producción muy pequeños el desbarbado por chorro de agua no es económicamente conveniente, y entonces se lo decimos.

¿Para qué industrias construyen sistemas de desbarbado?

Ya realizadas: automotriz, fundición, fundición a presión, construcción de maquinaria e industria aeroespacial. No es una casualidad comercial, sino la consecuencia de los componentes: las carcasas de transmisión, de bomba y de motor y los bloques de válvulas se producen en fundición y fundición a presión, y se montan en la industria automotriz y en la construcción de maquinaria. Lo determinante sigue siendo el componente, no el sector económico.

Contacto directo

DirecciónITR GmbH powered by Zippel
Hauptstraße 31
93186 Pettendorf
Pettendorf bei Regensburg
Teléfono+49 (0) 9409-777 3598
Fax +49 (0) 9409-777 3607
Correo electrónicoinfo@itr-anlagenbau.com

Responsable técnico de esta página: Kersten JohnConsultor Sénior en Limpieza Técnica