La máquina más rápida no sirve de nada si la pieza no llega a tiempo.
Flujo de material y transporte
1 · El reto
No es un problema de la máquina, sino del flujo de material
Se detiene una estación y con ella la línea
Aunque solo un paso esté afectado, toda la fabricación se paraliza.Congestión adelante, marcha en vacío atrás
Las piezas se acumulan frente a un proceso mientras detrás queda capacidad sin usar.La pieza llega mal colocada
En el proceso siguiente, el componente no llega en la posición que este necesita — hay que alinearlo, girarlo o transferirlo.Dos sistemas, cada uno lo bastante rápido
Juntos, aun así no alcanzan el rendimiento requerido.
Ninguno de estos problemas se resuelve haciendo más rápida una estación. Surgen entre las máquinas, no dentro de ellas.
2 · Consideraciones de ingeniería
Primero se mira el flujo, no el transportador
¿En qué posición tiene que llegar el componente?
De eso depende si hace falta un portapiezas o si la pieza puede transportarse libremente.¿Qué tan distintos son los tiempos de ciclo?
Cuanto mayor es la diferencia entre los procesos involucrados, más importante es el desacoplamiento.¿Qué pasa si falla una estación?
Sin almacenamiento intermedio, la línea se detiene; con él, sigue corriendo un tiempo.
La selección se hace para cada proyecto. No existe un transportador que siempre sea el correcto — cuál encaja lo deciden en conjunto el componente, la posición de la pieza, las diferencias de tiempo de ciclo, el comportamiento ante fallas, el espacio disponible y la rentabilidad.
3 · El concepto de solución
Cuatro bloques de una línea
Transporte
Especialmente frecuentes con nosotros
Juntos, estos tres describen una imagen de sistema: transporte robusto y cadenciado con posición de pieza definida y procesos desacoplados. Exactamente el entorno en el que también están los sistemas de limpieza de piezas y los sistemas de desbarbado.
El transporte especial surge donde las soluciones estándar no cubren la tarea.
Portapiezas
El portapiezas sostiene el componente en una posición definida — a lo largo de toda la línea. Lo diseñamos y fabricamos nosotros mismos, para un componente o para varios distintos.
Aparece con nosotros en las tres áreas: como portador de piezas en la limpieza, como dispositivo de sujeción en el desbarbado y aquí como medio de transporte. No es casualidad — quien sostiene la pieza determina el resultado.
Almacenamiento intermedio
Una estación de almacenamiento intermedio desacopla dos procesos entre sí. Solo así una máquina más rápida aporta algo cuando la más lenta se detiene un momento — y solo así una avería no paraliza de inmediato toda la línea.
El almacenamiento intermedio es la parte más discreta de una línea y con frecuencia el punto donde se decide la producción planeada.
Manipulación de material e integración en línea
La integración en línea es el punto en el que las máquinas individuales se convierten en una línea — y en el que tiene que estar aclarada la cuestión de la responsabilidad. Quién responde por qué está en la página de las soluciones personalizadas, no en la letra chica.
4 · El resultado
Una línea en la que los procesos no se esperan entre sí
Planear el flujo de material y suministrar el transporte son con nosotros el mismo servicio. No suministramos los componentes para dejarle a usted la coordinación.
Alcance de suministro
Integración vertical y ciclo de vida digital del sistema
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes sobre el flujo de material
Mi sistema es lo bastante rápido — ¿por qué el ciclo aun así no cuadra?
¿De qué se compone una línea integrada?
Aplicaciones
Componentes en los que se decide el flujo de material
Cada caso expone los factores de diseño, los conceptos de sistema posibles y los métodos en detalle — aquí solo encuentra de qué se trata.
Temperatura definida del componente
El componente está limpio y seco — y aun así no está listo para la entrega: una pieza demasiado caliente no sirve para una prueba de hermeticidad.
Componentes grandes y pesados
El tamaño y el peso no son un recargo sobre un diseño del sistema existente: actúan al mismo tiempo sobre las dimensiones del sistema, la capacidad de carga, el dispositivo portapiezas y el sistema de carga.
Ninguno de estos casos conduce forzosamente al flujo de material y transporte. Qué concepto resulta surge de la interacción de los factores de diseño — el tipo de máquina es el resultado del diseño del sistema, no su punto de partida.
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