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Vista a lo largo del revestimiento cerrado de acero inoxidable de un sistema hacia una nave de producción iluminada; al fondo, desenfocados, una grúa puente y otras máquinas

No toda tarea nueva necesita un sistema nuevo.

Retrofit

El motivo más frecuente por el que los clientes vuelven a llamar después de años no es un defecto. Es un componente nuevo.
Solicitud de servicio
Representación generada por IA — no es una fotografía de un sistema entregado

1 · El reto

El sistema es sólido — la tarea cambió

La fabricación cambió, el requisito creció, el sistema de control es obsoleto. Pero el sistema en sí es mecánicamente sólido y funciona.

La pregunta entonces no es «reparar o reemplazar», sino: ¿puede llevarse el sistema existente a la nueva tarea en lugar de darlo de baja?

2 · Cuándo es rentable un retrofit

Una decisión económica, no una solución técnica de emergencia

El retrofit es el camino correcto cuando se juntan tres cosas.

  • La operación continuada tiene sentido económico

  • El retorno de la inversión resulta mejor que con un sistema nuevo

  • Un sistema existente debe llevarse al estado actual

Antes de cada retrofit hay un levantamiento en sitio

Medir el sistema, registrar los planos que faltan, documentar el estado actual. Solo después el diseño del sistema, solo después la cotización.

Esta evaluación va al inicio — antes de cualquier ingeniería de diseño.

3 · Qué se moderniza

Del retrofit del sistema de control a la ampliación completa del proceso

  • Sistema de control

    Modernización del PLC, por ejemplo de Siemens S5 a S7 · HMI · diseño eléctrico · tableros de control · sensores.

  • Seguridad

    Tecnología de seguridad al estado actual.

  • Proceso

    Boquillas · portadores de piezas · proceso de lavado · secado · pasos de proceso adicionales.

  • Automatización

    Flujo de material y transporte · manipulación ampliada · accionamientos.

El retrofit es trabajo de ingeniería sobre el sistema existente, no un cambio de piezas

El foco está en el sistema de control y en la conversión, no en el cambio de componentes — la construcción de tableros de control y la programación vienen de nuestra propia casa. Como en los proyectos de retrofit aparecen con regularidad condiciones de contorno antes desconocidas, estas se analizan durante la ejecución y se resuelven en la ingeniería de diseño.

También modernizamos sistemas de otros fabricantes — el levantamiento en sitio es entonces un requisito, no algo opcional.

Evaluación del sistema en su conjunto

Si se amplía una línea de producción existente o se integran en línea varios sistemas entre sí, en el marco del proyecto se realiza una evaluación del sistema en su conjunto.

Asumimos la responsabilidad por nuestros propios alcances de suministro y de servicios. La responsabilidad por máquinas de otros fabricantes permanece en el fabricante respectivo o se rige por el alcance del proyecto acordado contractualmente.

4 · El resultado

Un ejemplo de proyecto

Presentado de forma anónima — el trabajo se puede nombrar, el cliente no.

Sistema de limpieza de álabes de rotor

Punto de partida

El sistema existente limpiaba el componente solo por fuera.

Después de la conversión

Limpieza interior y exteriorNueva disposición de boquillasNuevos portadores de piezasSecado integradoModernización del PLCDocumentación adaptada

Una limpieza parcial se convirtió en un sistema de proceso completo — sobre la base existente, sin compra nueva.

Ese es el núcleo recurrente de las opiniones después de un retrofit: valores objetivo técnicos que antes se habían puesto en duda se alcanzaron después de la conversión.

Cómo diseñamosServicio de un vistazo

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes sobre el retrofit

¿Qué es un retrofit?

La modernización técnica de un sistema existente — sistema de control y sensores, accionamientos, tecnología de seguridad, proceso y automatización. El retrofit es trabajo de ingeniería sobre el sistema existente, no un cambio de piezas: en los proyectos de retrofit aparecen con regularidad condiciones de contorno antes desconocidas, que se analizan durante la ejecución y se resuelven en la ingeniería de diseño.

¿Cuándo conviene un retrofit?

Cuando una operación continuada rentable tiene sentido, el retorno de la inversión resulta mejor que con un sistema nuevo y el sistema existente debe llevarse al estado actual. Esta evaluación va al inicio — antes de cualquier ingeniería de diseño. Si resulta más conveniente un retrofit o un sistema nuevo no puede decirse de forma general; lo deciden el estado del sistema y el alcance de la modernización.

¿Cuál es el motivo más frecuente para un retrofit?

Un componente nuevo. El motivo más frecuente por el que los clientes vuelven a llamar después de años no es un defecto: la fabricación cambió, el requisito creció — pero el sistema en sí es mecánicamente sólido y funciona. La pregunta entonces no es «reparar o reemplazar», sino si el sistema puede llevarse a la nueva tarea.

¿Qué se moderniza en un retrofit?

Sistema de control: modernización del PLC, por ejemplo de Siemens S5 a S7, además de HMI, diseño eléctrico y tableros de control. Seguridad: tecnología de seguridad al estado actual. Proceso: boquillas, portadores de piezas, proceso de lavado, secado, pasos de proceso adicionales. Automatización: flujo de material y transporte y manipulación ampliada. El foco está en el sistema de control y en la conversión, no en el cambio de componentes.

¿Qué hay antes de cada retrofit?

Un levantamiento en sitio — medir el sistema, registrar los planos que faltan, documentar el estado actual. Antes de la cotización, no después. Porque en los proyectos de retrofit aparecen con regularidad condiciones de contorno antes desconocidas: lo que dicen los documentos ya no es necesariamente, después de años de operación, lo que está en la nave. Donde los documentos están incompletos, el levantamiento no es opcional, sino requisito.

¿Dan mantenimiento también a sistemas de otros fabricantes?

Sí. También mantenemos, reparamos y modernizamos sistemas que no son nuestros. Antes de cada intervención en un sistema ajeno hay un levantamiento en sitio — medir el sistema, registrar los planos que faltan, documentar el estado actual. En un sistema cuya documentación está incompleta, eso no es opcional, sino requisito.

¿Cómo transcurre un retrofit — un ejemplo?

Un sistema de limpieza de álabes de rotor. Punto de partida: el sistema existente limpiaba el componente solo por fuera. Después de la conversión: limpieza interior y exterior, nueva disposición de boquillas, nuevos portadores de piezas, secado integrado, modernización del PLC, documentación adaptada. Una limpieza parcial se convirtió en un sistema de proceso completo — sobre la base existente, sin compra nueva.

¿Cómo puedo mejorar mi sistema existente?

Con un levantamiento en sitio, no con un cambio de componentes: medir el sistema, registrar los planos que faltan, documentar el estado actual. Se revisa todo el sistema — sistema de control, tecnología de seguridad, proceso de lavado con boquillas y portadores de piezas, secado y automatización —, también en sistemas de otros fabricantes. Con frecuencia el resultado es un retrofit: el sistema se queda, la tarea se resuelve de nuevo.

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