Főtengelyek tisztítása
A főtengely hosszú, kiegyensúlyozatlanságra érzékeny, és nehezen hozzáférhető furatai vannak – éppen ott ül a megmunkálásból származó olaj, hűtő-kenő folyadék és forgács.
1 · A kihívás
Miért nehéz tisztítani a főtengelyeket?
A főtengelyek hosszúak és kiegyensúlyozatlanságra érzékenyek, a főcsapágy-, hajtókarcsap- és olajfuratokkal pedig furatokat és nehezen hozzáférhető területeket hordoznak. Ez három tulajdonság, amely három különböző ponton jelentkezik: a hossz a berendezés méreteinél, az érzékenység a mozgatásnál, a furatok az eljárásnál.
Ami egy főtengelyről eltávolítandó, az a mechanikai megmunkálásból származik: különösen olaj és hűtő-kenő folyadék, továbbá forgács és részecskék. Így nemcsak egy külső felületet kell megtisztítani – a feladat magában foglalja azt is, hogy a furatokat és a nehezen hozzáférhető területeket egyáltalán hozzáférhetővé kell tenni a tisztítás és az öblítés számára.
Egy hosszú, kiegyensúlyozatlanságra érzékeny alkatrészt ennek során nem lehet tetszőlegesen befogni. A főtengely munkadarab-befogójának biztonságosnak és reprodukálhatónak kell lennie: biztonságosnak, hogy a darab sérülés nélkül haladjon végig a folyamaton, és reprodukálhatónak, hogy minden darab ugyanabban a helyzetben feküdjön, és minden eredmény összehasonlítható maradjon.
A tisztítással a feladatnak nincs vége. A közegnek ismét le kell folynia a furatokból, és ami nem folyik le, azt a szárításnak kell eltávolítania. A lefolyás és a szárítás ezért a főtengelynél a méretezés része, nem annak függeléke – és attól függenek, milyen helyzetben halad végig az alkatrész a folyamaton.
2 · A mérnöki megfontolás
Mi alapján végezzük a méretezést
Alkatrész-geometria
A főtengelyek hosszú és geometriailag igényes alkatrészek. A hossz hat a berendezés méreteire, a befogásra és arra, hogyan mozog a darab a folyamaton keresztül; a kiegyensúlyozatlansággal szembeni érzékenység pedig önálló követelményként jelentkezik a mozgatással szemben.Belső geometria
A főcsapágy-, hajtókarcsap- és olajfuratok a főtengely nehezen hozzáférhető területei. Ezeknél nemcsak azt kell tisztázni, hogyan jut el oda a tisztítóközeg, hanem azt is, hogyan történik az öblítés, és hogyan jut ki ismét a közeg.Szennyeződés típusa
A főtengelyről a mechanikai megmunkálásból származó szennyeződéseket kell eltávolítani, különösen olajat és hűtő-kenő folyadékot, továbbá forgácsot és részecskéket. Az, hogy milyen eljárás jöhet szóba, ettől a szennyeződéstől és az alkatrészen belüli elhelyezkedésétől függ – nem az alkatrész nevétől.Munkadarab-befogó
A főtengely befogásának biztonságosnak és reprodukálhatónak kell lennie. Egy hosszú, kiegyensúlyozatlanságra érzékeny alkatrésznél ez nem tartozék, hanem az a pont, ahol eldől, hogy minden darab ugyanabban a helyzetben van-e a folyamatban – és ezzel az is, hogy az eredmény a darabtól vagy a véletlentől függ-e.Alkatrész-orientáció
Az, hogy a főtengely hogyan helyezkedik el a berendezésben, a hozzáférhetőséget, a lefolyást és a szárítást is befolyásolja. Az alkatrész orientációját nem egyszerűen átvesszük az ügyféltől, hanem a folyamat-méretezés részeként elemezzük – a fúvókák hozzáférhetősége, a szórási árnyék, a közeg lefolyása és a szárítás feltételei szerint. Általánosan jobb helyzet nem létezik; azt alkatrész- és folyamatspecifikusan határozzuk meg.Szárítás
Az a közeg, amely egy furatban visszamarad, a tisztítással még nincs elintézve. A közeg lefolyása és a szárítás a főtengelynél a feladat része; hogy mennyire lesznek ráfordításigényesek, az a furatok hozzáférhetőségétől és attól a helyzettől függ, amelyben a darab végighalad a folyamaton.
3 · A berendezéskoncepciók
Mely berendezéskoncepciók jöhetnek szóba
Egyedi berendezések
Ha egyik szabványos berendezéstípus sem oldja meg a feladatot – az alkatrész mérete, a geometria, a szennyeződés vagy a folyamatkörnyezet miatt –, egyedi berendezés jöhet szóba. Építettünk már berendezéseket főtengelyekhez; a berendezés mérete ennek során az alkatrész méreteiből, a tömegből, a darabszámból és a folyamatkövetelményekből következik, és projektspecifikusan határozzuk meg.
Körasztalos tisztítóberendezések
RTHa a folyamat rögzített állomásokra bontható, és a be- és kirakodásnak akkor kell történnie, amikor az állomásokon tisztítás, öblítés és szárítás zajlik, a körasztalos berendezés lehet az egyik lehetséges koncepció. A folyamatlépések ekkor állomásokra oszlanak el, nem egyetlen kamrára.
Átfutásos tisztítóberendezések
ZDA folyamattól függően az átfutásos berendezés is releváns lehet – mégpedig akkor, ha a tisztítást egy gyártósorba integrálják, és a daraboknak folyamatosan kell áthaladniuk, ahelyett hogy adagként várakoznának.
Szárítás
Az, hogy a közeg hogyan jut ki ismét a furatokból, önálló méretezési tárgy – keringtetett levegő, infravörös, lefúvatás vagy vákuumos szárítás, a szárítási követelménytől függően és projektfüggően méretezve.
Az alapelv
Miért nincs előírt gép a főtengelyhez
Egy alkatrész neve nem berendezéssel kapcsolatos döntés. Az, hogy egy főtengely hosszú, kiegyensúlyozatlanságra érzékeny és belül furatos, azt mondja meg, milyen kérdéseket kell tisztázni – nem azt, hogy végül milyen berendezéstípus lesz. Hogy melyik koncepció illik hozzá, az a szennyeződésből, a maradékszennyeződési követelményből, a darabszámból, a ciklusidőből, az anyagáramlásból és az automatizáltsági fokból együttesen adódik. Nincs olyan szabály, hogy „főtengely, tehát Y berendezés”. Amit itt lát, az a mérlegelés, nem annak eredménye.
4 · Amit még figyelembe kell venni
Mit kell tisztázni a tisztításon túl
Építettünk már berendezéseket főtengelyekhez
A főtengelyek azon feladatok közé tartoznak, amelyekhez berendezéseket építettünk – a sómagok kimosása és a hajómotorokhoz készült berendezések mellett. Ebből nem következik berendezéstípus-hozzárendelés, hanem tapasztalat az adott feladattal: a berendezés mérete az alkatrész méreteiből, a tömegből, a darabszámból és a folyamatkövetelményekből következik.A befogást a folyamattal együtt méretezzük, nem utána
Egy hosszú alkatrész biztonságos és reprodukálható befogása azt jelenti, hogy a befogás és a folyamat együtt jön létre: a helyzet határozza meg, hová jut a közeg, hová folyik le, és mi marad még a szárításra. Aki a befogást utoljára tervezi meg, az a három kérdést már megválaszolta anélkül, hogy feltette volna.A lefolyás és a szárítás a végén áll, de az elején dől el
Az, hogy a közeg kijut-e ismét egy olajfuratból, nem az utolsó állomás kérdése, hanem az alkatrész orientációjáé és furatai hozzáférhetőségéé. Mindkettőt a folyamat-méretezés során határozzuk meg – ugyanott, ahol a maradékszennyeződési követelményt.
Kérdések és válaszok
Gyakori kérdések a főtengelyek tisztításáról
Hogyan tisztítják a főtengelyeket?
Milyen berendezés jöhet szóba főtengelyekhez?
Milyen szennyeződés található egy főtengelyen?
Miért olyan fontos a munkadarab-befogó a főtengelyeknél?
Közvetlen kapcsolat
Hauptstraße 31
93186 Pettendorf
Pettendorf bei Regensburg
Fax +49 (0) 9409-777 3607
Az oldal szakmai felelőse: Günther Zippel – nemzetközi értékesítés és műszaki tanácsadás